1.3.1　为什么锚定智能网联汽车

经常有人问我：社会上有时用“智能汽车”这个词，有时又用“智能网联汽车”这个词，这二者之间有什么不同？

简单地说，智能汽车讲的是整车智能化，这是基础。智能网联汽车是指在实现整车智能化的过程中将汽车智能和网络赋能结合起来。

如果只采取单车智能的方法，每一辆车只要发动，就要以毫秒级的速度实时感知所处环境，然后交给整车的计算平台进行数据处理和计算，得出结论，供计算平台决策，并通过一系列的控制系统执行到位，且不说这对整车的人工智能系统算力需求有多大，仅仅是支撑这么大算力的电耗就是巨大的负担。况且这种感知还会受到诸如雨、雪、大雾天气的影响，还会有盲区和误判，之前自动驾驶汽车出现的许多问题都与此有关。智能网联汽车不仅要关注整车的智能化，还要同时推进道路的智能化和云服务，形成车与车、车与路、车与云、车与人之间的联系和互动，也就是所谓的车联网（Vehicle to Everything，V2X）概念，由此形成电动化、智能化、网联化的发展模式。

智能汽车是基础，如果没有整车的智能化，其他都无从谈起。但是在实现整车智能化的过程中，如果仅仅是单车智能，将所有的问题都交给汽车去解决，这绝不是最佳方案。当然，单车智能的发展也离不开网络，大量数据需要通过网络上传到云端，一些软件的升级也需要通过网络下载到车端。从这一点上说，智能化不可能在单车上实现。